Darf’s etwas mehr sein? Wenn es für ein Elektroauto Traktionsbatterien mit unterschiedlichem Energieinhalt gibt, wollen viele Käufer die Version mit dem höheren Energieinhalt. Schließlich bedeutet ein Plus an Kilowattstunden mehr Reichweite. Neuerdings ist die Wahl oft mit einer anderen Zellchemie im gleichen Fahrzeugtyp verknüpft: Häufig kommt in den preisgünstigen Varianten ein Batteriesystem mit LFP-Zellen zum Einsatz. Für mehr Geld verkaufen die Hersteller NMC-basierte Elektroautos, die eine höhere Reichweite bieten. Was bedeuten die Kürzel in der Praxis, und ist es in jedem Fall besser, eine größere Summe zu investieren?